お気に入りの Nゲージ 【庶民でも寝て移動！】スハネ30100 戦前 スハネ31 旧型客車 3等寝台車 戦前特急「富士」向け キングスホビー アルモデル 客車

ご覧頂きありがとうございます。ＴＯＭＩＸ/２４系２５系寝台客車（引き戸金帯１１両）。こちらの商品はアルモデルのスハネ30100キットを以下のように組み立てた車両となります。美品 動作確認済み 1217T　MODEMO Nゲージ NT89 江ノ島電鉄 20形 M車、NT55 江ノ島電鉄 1000形 20形 M車 Ｎゲージ 鉄道模型。

【加工点】
・帯色はGMのレッドA、車体色はジェイズ戦前客車色で塗装
・屋根はジェイズ暗い屋根グレー用灰色で塗装、ベンチレーターは車体色で塗装
・車番は「スハネ30100」所属表記「東」の昭和7年登場時の仕様を再現
・種別サボ「急特」、列車サボ「士富」、行先サボ「行京東」、号車札「1」それぞれ貼り付け済み
・特徴的な寝台は3段の状態を再現しようとしましたが模型的な制約の都合上2段で再現
・寝台はジェイズあさまアイビーグリーンで塗装
・仕切り及びハシゴ及び寝台端パーツはGMベージュAで塗装
・ツヤのある光沢仕上げ

【実車について】
実車は昭和7年に登場した3等寝台車のスハネ30100で、昭和16年にスハネ31となった翌年にオハ34に改造され、戦後の昭和34年にスハネ30として寝台復元改造された経歴を持つ車両です。TOMIX 型番98563 東武鉄道 14系・ヨ8000形（SL大樹・青色）セットより【各種パーツ付　スハフ14-1・オハフ15-1】。

昭和6年に登場したスハネ30000形は本邦初の丸屋根を持つ車両でありかつ本邦初の3等寝台車で10両が製造され、それら先行車両のフィードバックを経て110両と量産されたのがスハネ30100形となります。カトー KATO 10-306 スーパーエクスプレスレインボー 7両セット Nゲージ HAM1212。

1区画に3段寝台を向かい合わせで配置し、1両辺り6名×9区画で54名と当時の2等寝台車の2倍近くの定員を誇った3等寝台車の登場は実に画期的でした。KATO　カトー国鉄20系寝台特急【あかつき81・82号】フルセット加工品。

また、3等級制の時代では乗車券も等級によって分けられており、寝台車目当てでは2等以上が要求されていた関係で当形式登場前までは3等客は夜行列車であっても座席での移動を強いられていました。本体美品 TOMIX トミックス Nゲージ 98644 JR 14 500系客車 (まりも) 6両セット 売切り。

そのような背景もあって3等寝台車は爆発的人気を興しましたが、登場から10年が経った昭和16年には戦争の影響で寝台利用が中止となり全車が3等座席車に改造されてしまいます。JR西日本 観光列車 奥出雲おろち号 DE10 1161 12系 トロッコ列車 3両 精密加工 完成品 381系 キハ187 キハ120 サンライズ出雲 最終値下げ。

再び一般人が利用可能な3等寝台車が登場するのは戦後の昭和31年に登場するナハネ10を待つことになります。TOMIX/トミックス 鉄道模型 Nゲージ JR 14 200系客車(ムーンライト九州)基本(4両) 98246/増結(4両) 98247 計8両セット § 70D63-48。10系寝台車が量産されてもなお3等寝台車が足りなくなった為に、オハ34に改造された元スハネ30100,スハネ30000のほぼ全車が10系寝台車と同様の設備を持つスハネ30として復活しました。Ｎゲージ KATO 10-1820 12系客車 JR西日本仕様 6両セット カトー。

全く活躍に触れませんでしたが今回は「富士」に3等が連結し始め、スハネ30100登場と同時に連結された形態を再現しています。現状品 動作確認済 Nゲージ Ｎゲージ TOMIX 98779 国鉄 オハ61系客車(青色)セット トミックス。他にも特急「櫻(さくら)」の最後尾として幌蓋がされテールサインと標識板が掲示されていた経歴があったりと様々な活躍シーンがありました。TOMIX トミックス Nゲージ 92940 JR24系 ”さよならあさかぜ” 13両セット 機関車欠品 △ 70D63-21。

【発送について】
KATO1両用クリアケースに入れての発送となります。KATO 10-1548 20系「カートレイン九州」13両セット。

よろしくお願い致します。TOMIX 24系 エルム風編成。