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ー品販売 1/43 日産 XANAVY HIROTO GT-R 2001年 ザナヴィヒロト 田中哲也 ミハエル・クルム EBBRO エブロ レーシングカー
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：6061584364
中古 ：6061584364-1 |
メーカー | d302d17a6 | 発売日 | 2025-04-30 22:11 | 定価 | 6000円 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
ー品販売 1/43 日産 XANAVY HIROTO GT-R 2001年 ザナヴィヒロト 田中哲也 ミハエル・クルム EBBRO エブロ レーシングカー
閉じる箱の状態も良好です
ご覧頂きましてありがとうございます。未使用 エブロ EBBRO 1/43 5台 セット ニッサン スカイライン ターボC 1983 WEC 富士1000km GT-R テストカー SUPER GT 500 等。
▼商品詳細▼
１／４３ EBBRO 日産 JGTC GT500クラス
XANAVI HIROTO GT-R 2001年 田中哲也 ミハエル・クルム
レーシングカーのＧＴ－Ｒは９９年から０３年までのＲ３４型の車両は揃えておきたいところです。1/43 EBBRO 2020年スーパーGT キーパートムス GR スープラ#37 平川亮、N・キャシディ。
車両本体状態良好です。1/43 長谷見 日本グランプリ EBBRO NISSAN CHERRY Coupe 1200X-1 TS-a #18 Hasemi 1973 Japan GP 日産 ニッサン チェリー クーペ KPE10。箱に破れ等ございません。EBBRO 1/43 2005 SUPER GT ZENT CERUMO SUPRA CHAMPION CAR #38 エブロ ゼントセルモ スープラ チャンピオンモデル トヨタ TOYOTA。ガラスケースにヒビ割れ等ございません。リコースカイライン GTS-R R31 Gr.A エブロ 1/43。
箱の上から保護フィルムに包んで保管しています。1/43 エブロ ホンダ シティ ターボ R 1982 鈴鹿 中嶋悟 City。
送料は５３０円です。【フリマ】EB☆1/43 43194 ザナヴィヒロト スカイライン GT-R #22 2001 限定 3000台。おてがる版ゆうパックも選択可能です。【送料無料】1/43 GR特注 EBBRO LEXUS レクサス RC #188 SP 3T Class Nrburgring 24H 2016。
～XANAVY HIROTO GT-R 2001年 GT500～
日産の技術陣は直列６気筒というＧＴ－Ｒの伝統に拘ってきたが、９０年代に入ると全日本ＧＴ選手権では戦闘力不足を露呈するようになった。EBBRO エブロ ホンダ HONDA アドバン BP NSX JGTC 1996 １/43。
ＧＴのレギュレーションでは同一メーカーならばエンジンの積み替えが許されており日産は軽量エンジンへの換装も検討した。1/43 EBBRO 1977年日本GP コジマKE009#52 星野一義。
しかし伝統は重く、車重や重量バランスのハンデを負う事は覚悟の上で２００１年のＲ３４型は直列６気筒エンジンを積み続けたのである。EBBRO 1/43 MOTUL AUTECH GT-R SUPER GT500 2014 #23 Champion Car モチュールオーテック 松田次生 NISSAN R35 NISMO 優勝車 ミニカー。
２０００年、日産開発陣はＲ３４ＧＴ－Ｒに大改造を施した。EBBRO 44175 1/43 HIS ADVAN KONDO R35 GT-R スーパーGT500 2009 #24 RQ 冴木みれい（ 金城ゆき） Motoka 宮下裕子 直筆サイン入り。従来、オイルパン下を通過していたステアリングロッドをシリンダーヘッドの上へ移設し、その分エンジンの搭載位置を低くし重心を下げた。1/43 EBBRO nissan箱 2014年スーパーGT カルソニックインパルGT-Rハイダウンフォース仕様#12 安田裕信、J・P・オリベイラ サイン入り。
ライバル達からはコースオフしたら簡単にエンジンマウントが壊れてしまうと言われるほど極端な改良だったがそれでも実行したのは
重量そのものが重く重心位置も高い直列６気筒エンジンがＧＴ－Ｒの重荷になっておりホンダやトヨタに勝つ為には限界ギリギリのこの設計が必要だった。EBBRO 1/43 ESSO Ultraflo TOYOTA Supra SUPER GT500 2005 #6 エブロ エッソ ウルトラフロー トヨタ スープラ タイガー JZA80 ミニカー。
この時、足回りも見直されフォーミュラカーと同じプッシュロッド式の水平マウントしたダンパー＆スプリングが採用され車の動きは
よりフォーミュラに近いものとなった。1/43 EBBRO 1965年船橋CCC トヨタスポーツ800#17 細谷四方洋。リヤウイングの大型化や車両下面の空力処理などによりダウンフォースの量も大幅に増大。1/43 人気希少品 ローラ T70 マーク2 大京チェーンスペシャル。
その結果００年型は９９年型とは別物に進化したのである。1/43 RQ コニリオ No.1 マカオGP 1970 (44369)。
０１年型はこの００年型を基本として更に空力的改良、ブレーキにも手を加えられて仕上げられた。新品 1/18 エブロ スーパーGT500 2014 No.12 カルソニック インパル GT-R 富士 絶版。
ＧＴ－Ｒの武器は何と言っても信頼性の高さと操縦安定性である。【A0205】未使用中古品『HONDA F1 RA273 1967 BRITISH GRAND PRIX #7 1/20 #7 』 モデルミニカー レーシングカー。スピンしようとしてもできないと言われる操縦安定性をより伸ばし
ドライバーの負担を軽減できるマシンで上位を目指し結果として優勝争いに加わるというのが２１世紀型のＧＴ－Ｒの戦い方であった。1/43 ホンダ シビック WTCC #5 ノルベルト ミケリス 2016 / WTCR 2019 & TCRWT 2023 チャンピオン ノルベルト ミケリス 絶版品 送料込。
戦線にはNISMOから２台（ワークス）、インパルから１台（プライベーター）の計３台が送り込まれた。1/43 EBBRO 2017年スーパーGT チーム国光 レイブリックNSX-GT#100 山本尚貴、伊沢拓也。
ゼッケン２２のXANAVY HIROTO ＧＴ－ＲはNISMOから参戦した一台でミハエル・クルムと田中哲也が乗り込んだ。EBBRO 1/43 1994年 JGTC CALSONIC SKYLINE R32 GT-R NISMO #1 エブロ カルソニック スカイライン ニスモ 日産 NISSAN。
進化したNSX、スープラに苦しみながらも開幕戦で４位、第２戦３位入賞、第４戦では見事優勝を遂げた。1/43 P-4 ニスモ GT-R #23 鈴鹿1000km 2000。
レーシングカーの作品リスト
![【新品：未開封】エブロ 1/43 ホンダ RA302 No.18 1968年 フランスGP / ジョー・シュレッサー [44384]](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0510/user/7c16c8e8a45d5efc99e4499aaad7b7d5282df37e2ea576d7b1576b4d772f1b3d/i-img1200x908-17295031092058usqbem313885.jpg)
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