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【在庫限り】 難)Fleischmann 737287 SBB Ae6/6形(Ae610形)電機機関車 11406号機 フライッシュマン 外国車輌

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管理番号 新品 :6079814462
中古 :6079814462-1
メーカー 0b25a3af6e8e3 発売日 2025-04-30 19:22 定価 19000円
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【在庫限り】 難)Fleischmann 737287 SBB Ae6/6形(Ae610形)電機機関車 11406号機 フライッシュマン 外国車輌

難)Fleischmann 737287 SBB Ae6/6形(Ae610形)電機機関車 11406号機 フライッシュマン_左が2位 閉じる

左が2位

難)Fleischmann 737287 SBB Ae6/6形(Ae610形)電機機関車 11406号機 フライッシュマン_2位側 閉じる

2位側

難)Fleischmann 737287 SBB Ae6/6形(Ae610形)電機機関車 11406号機 フライッシュマン_左が1位 閉じる

左が1位

難)Fleischmann 737287 SBB Ae6/6形(Ae610形)電機機関車 11406号機 フライッシュマン_1位側緩衝器欠落 閉じる

1位側緩衝器欠落

難)Fleischmann 737287 SBB Ae6/6形(Ae610形)電機機関車 11406号機 フライッシュマン_画像5 難)Fleischmann 737287 SBB Ae6/6形(Ae610形)電機機関車 11406号機 フライッシュマン_画像6 難)Fleischmann 737287 SBB Ae6/6形(Ae610形)電機機関車 11406号機 フライッシュマン_画像7 難)Fleischmann 737287 SBB Ae6/6形(Ae610形)電機機関車 11406号機 フライッシュマン_画像8
目立った汚損はありませんが、プラ製車両収納の突起が屋根の電線に当たってしまい、2か所歪んでいます。ROCO #23235 SNCB(ベルギー国鉄)59型ディーゼル機関車(旧塗装) グリーン/ブライトイエロー。突起の位置によって車両を入れる向きが強制的に決まっており、誤って反対向きに入れると干渉します。【即決】新品 176-5365-KB1-LS KATO USA EMD E8A w /Pre-Installed ESU LokSound。出し入れの際は気を付けてください。PIKO #94165 SBB(スイス国鉄) RBe4/4型電車 + BDt制御客車 新ロゴ グリーン塗装 (DCC+Sound仕様)スイス向限定品。
動作は問題ありません。ARNOLD #2011 DB(旧西ドイツ国鉄) BR211型ディーゼル機関車 トルコブルー/ベージュ  (シンプレックス機構付)  ● 特価 ●。

購入当初から1位側向かって右の緩衝器が抜けやすくなっています。1970年代 鉄道模型 Nゲージ LIMA リマ ビンテージ品 ワンオーナー レール 線路 直線 カーブ ポイント 大量 ジャンク 即決 送料無料。ケース内で勝手に抜け落ちていることが多く毎度付け直してきましたが、いつの間にか紛失してしまい出品前にメーカーからパーツを取り寄せました。FLEISCHMANN #733003 DB (旧西ドイツ国鉄) BR140型電気機関車 (クロームグリーン)。ところが再び抜け落ちているのが見つかり、今も行方不明です。HOBBYTRAIN #H23053 BLS(ベルン-レッチュベルク-シンプロン鉄道/スイス私鉄) Xas73型砕石ホッパー車 2輌セット。発見次第、追加で発送する予定ですが、1年近く経っても出てきておらず永久に見つからない可能性が高いです。MINITRIX #12346 KVG社 VT-54型(DB Ex.798.5)レールバス (ワインレッド) Jangermeister広告 ● 特価 ●。気になる方はご自身でパーツを取り寄せて下さい。LS.Models #70023+#77024 SNCF(フランス国鉄) ミストラル69型客車 TEE ミストラル編成 8輌 Ep.4b。最近の製品ですのでまだ在庫はあります。CONRAD(HOBBYTRAIN)#246046 DB(旧西ドイツ国鉄) BR260ディーゼル機関車 (タルキス塗装)。
なお上記の緩衝器ほどではありませんが、その他の3カ所も抜け落ちていたことがあります。KATO 10753-2 ミルウォーキー・ロード〈オリンピア・ハイアワッサ〉/10755-2 EMD FP7A+F7B/17711-3 FP7A。取り扱いにはご注意ください。HOBBYTRAIN #H22040 DB(旧西ドイツ国鉄) DByl 471~473型客車 26m級2階建 Ep.4 (クロムグリーン)。
#20

 

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