【★超目玉】 国鉄 24系25形客車 7両セット（プラキット組立・アリイ製) JR、国鉄車輌

（セット内容）　 ①カニ24　カプラーは後端ケーディーカプラー、もう１端はドローバー ②オハネ25 ×3両　カプラーは、両端共ドローバー 　③オハネフ25　　カプラーは後端ケーディーカプラー、もう１端はドローバー ④オロネ25　カプラーは、両端共ドローバー　 ⑤オシ24　カプラーは、両端共ドローバー　計 7両（商品説明）以下の説明を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。KATO 1-607-1 (HO)キハ82。　 ①鉄道模型に対して全くの初心者の方や軽微な補修・修理が苦手な方は、ご購入をお控えになった方が、無難です。ホキ９３００　　Korea JAEIL P.M. CO. 1/80　16.5ミリ　完成品。　 ②ライト関係は、基本的に装備していません。モア タキ35000形 私有貨車35457 共同石油　1/80 16.5mm 完成品。（オハネ25の一部に室内灯装備はしてあります）ネームプレートや、車体番号シールなどもありません。TOMIX　HO-2009 JR EF81形電気機関車(81号機・復活お召塗装)。必要に応じてお客様の方でお手配願います。超希少　入手困難　エンドウ　キハ１０系　キハ17　旧製品リニューアル　運転会記念品。 　（実車について）　国鉄24系客車は、日本国有鉄道が設計・製造した客車です。（ＫＡＴＯ）キハ５８Ｍ付き（白色室内灯付き）。初期の24形と25形ではB寝台車両の設備内容が異なるが、集中電源方式を採用して設計・製造された共通の基本構造をもつ同一系列です。（ワールド工芸）ケ１０検重車組立キット（雨樋付仕様）。1973年から14系客車に代わる寝台特急列車の車両として増備が開始され、老朽化した20系の置き換えおよび接客設備の向上を目的として1980年まで増備されました。☆ディアゴスティーニ 1/87 鉄道車両金属モデル No.18 683系クロ683形　特急「サンダーバード」☆新品未開封品。車両の外観や設備、台車、CL形自動ブレーキなどの仕様は概ね14系（寝台車）に基づきながら、徹底した火災対策を施し、従来の20系と同様に独立した電源車から客車へサービス電源を給電する「集中電源方式」を採用しました。即決 デアゴスティーニ 隔週刊 鉄道車両 金属モデルコレクション №18 1/87 HO 第18号 683系クロ683形 特急「サンダーバード」。25形は、初期の２４形とB寝台車両の設備内容が異なるが、共通の基本構造をもつ同一系列です。KATO 1-445 クハ 165 ＊新品未走行＊。